SON.TV/ANKARA
ARAÇ DEĞER KAYBI İÇİN AYRI BAŞVURU DÖNEMİ SONA ERDİ
Araç sahiplerini yakından ilgilendiren önemli değişiklikler yürürlüğe girdi. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan ve Resmî Gazete’de yayımlanan düzenlemeyle, zorunlu trafik sigortasında değer kaybı tazminatı süreci yeniden düzenlendi. Yeni sistemle birlikte araç sahiplerinin ayrıca değer kaybı başvurusu yapmasına gerek kalmayacak.
HASAR BAŞVURUSU DEĞER KAYBI TALEBİNİ DE KAPSAYACAK
Yeni uygulamaya göre, trafik kazasının ardından sigorta şirketine yapılan maddi hasar başvurusu aynı zamanda araç değer kaybı talebi olarak da kabul edilecek.
Böylece araç sahipleri ikinci bir dilekçe hazırlamak, ek belge sunmak veya farklı başvuru süreçleriyle uğraşmak zorunda kalmayacak. Düzenleme ile hem bürokrasinin azaltılması hem de tazminat süreçlerinin hızlandırılması amaçlanıyor.
EKSPERLER DEĞER KAYBINI HESAPLAMAK ZORUNDA OLACAK
Yeni sistem kapsamında hasar dosyasına atanan eksperler, hazırlayacakları nihai raporda yalnızca araçtaki fiziksel hasarı değil, araçta oluşan değer kaybını da hesaplayarak rapora eklemekle yükümlü olacak.
Böylece değer kaybı hesaplaması sigorta sürecinin ayrılmaz bir parçası haline gelirken, eksper raporları tazminat sürecinin temel belgesi olacak.
SİGORTA ŞİRKETLERİNE YENİ YÜKÜMLÜLÜK
Düzenleme sigorta şirketlerine de yeni sorumluluklar getiriyor.
Buna göre sigorta şirketleri, nihai eksper raporunun kendilerine ulaşmasının ardından ilk iş günü içinde hesaplanan araç değer kaybı tutarını yazılı olarak veya kalıcı veri saklayıcısı aracılığıyla hak sahibine bildirmek zorunda olacak. Bu uygulamayla tazminat sürecinde şeffaflığın artırılması hedefleniyor.
ORİJİNAL YEDEK PARÇA UYGULAMASI DA GENİŞLETİLDİ
Yeni düzenleme yalnızca değer kaybı süreçlerini değil, araç onarımlarını da kapsıyor.
Onarımı mümkün olmayan parçaların değiştirilmesi halinde belirlenen şartlar çerçevesinde orijinal yedek parça kullanımına ilişkin yeni hükümler yürürlüğe girdi. Böylece araçların onarım kalitesinin artırılması ve hak sahiplerinin mağduriyetlerinin azaltılması amaçlanıyor.
HUKUKÇULAR: İTİRAZ HAKKI DEVAM EDİYOR
Hukukçular, yeni sistemin vatandaşların işini önemli ölçüde kolaylaştıracağını belirtirken, eksper tarafından hesaplanan değer kaybı tutarının yetersiz bulunması halinde itiraz ve dava haklarının devam ettiğine dikkat çekiyor.
Uzmanlar, özellikle yüksek hasarlı araçlarda belirlenen değer kaybı tutarlarının dikkatle incelenmesini ve gerektiğinde hukuki destek alınmasını öneriyor.
1 TEMMUZ’DAN SONRA DÜZENLENEN POLİÇELER İÇİN GEÇERLİ
Yeni hükümler, 1 Temmuz 2026 tarihinden sonra düzenlenen zorunlu trafik sigortası poliçeleri ile bu tarihten sonra meydana gelen trafik kazaları için uygulanıyor.
ETİKETLER: #TrafikSigortası #AraçDeğerKaybı #SEDDK #ResmiGazete #Sigorta #TrafikKazası #Tazminat #SonTV
